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外資巨頭集體唱多人民幣資產(chǎn)：去A股，那里正在復(fù)蘇
近期主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體宏觀政策轉(zhuǎn)向觸發(fā)全球資產(chǎn)價(jià)格震蕩調(diào)整，而人民幣資產(chǎn)的避險(xiǎn)資產(chǎn)屬性日漸強(qiáng)化。數(shù)據(jù)顯示，今年1月，境外機(jī)構(gòu)凈增持我國主要品種債券超過500億元，國債仍是配置首選，1月末外資持有量已超2.5萬億元。瑞銀全球金融市場部中國主管房東明此前表示，“海外流動性進(jìn)入A股市場是大勢所趨，初步預(yù)估20...
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共同基金
2011年可謂跌宕起伏，對于共同基金來說平平淡淡才是真。持有銀行和新興市場公司股票的高風(fēng)險(xiǎn)基金遭遇滑鐵盧，而專注于公用事業(yè)、醫(yī)療保健和必需消費(fèi)品行業(yè)的普通掉期交易保守投資組合卻大放異彩。表現(xiàn)最好的基金都持有美國國債；因?yàn)橥顿Y者們逃離了高風(fēng)險(xiǎn)的主權(quán)債券，持有美國政府發(fā)行的長期債券的基金平均都上漲了28...
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唱多A股不應(yīng)看上證，而應(yīng)看這兩個(gè)指數(shù)
近日，知名私募成泉資本總經(jīng)理胡繼光的一則“三個(gè)月內(nèi)大A筑底成功，兩年內(nèi)上證指數(shù)將創(chuàng)歷史新高”的朋友圈言論引發(fā)了行業(yè)關(guān)注，爭議聲也頗多。針對這一言論，胡繼光回應(yīng)稱，該言論并非出于一時(shí)意氣，而是有嚴(yán)密的邏輯和數(shù)據(jù)支撐。在他看來，市場極端位置可能就在2800點(diǎn)附近，A股最危險(xiǎn)的時(shí)間已過，未來再度出現(xiàn)持續(xù)性...
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CEO日報(bào)：游戲被禁, 騰訊股價(jià)下跌超3%
【大公司新聞】特斯拉解釋私有化埃隆·馬斯克昨天發(fā)表了一篇博文，聲稱他之所以在Twitter上發(fā)表將特斯拉私有化的聲明，是因?yàn)椤叭绻慌c我們最大的股東分享信息，卻不在同一時(shí)間與所有投資人分享相同的信息，那是不對的?！彼€提到，與沙特方面會面后，他“確信與沙特主權(quán)基金的交易可以敲定了，只要推動交易進(jìn)程...
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外媒：中國正考慮放寬外資對部分A股持股上限
彭博社9月22日引述匿名知情人士稱，中國正考慮放寬外資對部分A股持股上限，但具體會涉及哪些行業(yè)，目前尚無定論。中國目前要求，所有境外投資者對單個(gè)上市公司A股的持股比例總和不得超過其股份總數(shù)的30%；單個(gè)境外投資者持股比例不得超過10%。 ...
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深夜爆雷！市值66億A股巨虧超110億
7月5日晚，A股“區(qū)塊鏈第一股”易見股份發(fā)布姍姍來遲的 2020年報(bào)，公司2020年度大額虧損，歸母凈利潤為虧損115.24億元。公司股票將于7月6日繼續(xù)停牌1天，于7月7日起復(fù)牌并實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。針對巨額損失追償、大額減值、資金占用、內(nèi)控重大缺陷等問題，上交所對易見股份火速下發(fā)監(jiān)管函，要求公司及...
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馬云駁唱衰中國論
阿里巴巴創(chuàng)始人馬云新近收購的《南華早報(bào)》最近刊登了一篇采訪稿，看好中國的馬云在其中就中國經(jīng)濟(jì)侃侃而談。對于中國GDP增長率從本世紀(jì)初的兩位數(shù)降至7%以下，馬云認(rèn)為：“沒有理由指望規(guī)模這么大的經(jīng)濟(jì)體能永遠(yuǎn)保持這樣的增長速度。對中國來說，一直以這樣的速度發(fā)展也不好。經(jīng)過了30多年的增長，用幾年時(shí)間來進(jìn)行...
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唱給AT&T的挽歌
作者：Philip Elmer-DeWitt《華爾街日報(bào)》（Wall Street Journal）的編輯委員會幾乎在所有問題上都與我意見相左，其中包括對已故的羅伯特?諾瓦克（Robert Novak，美國保守派政治專欄作家——譯者）的貢獻(xiàn)之看法。不過，特寫版面就不同了。本周二，《華爾街日報(bào)》上發(fā)表...
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時(shí)隔3年周杰倫“現(xiàn)場”開唱，鹿晗也同天開唱
11月19日晚20:00，周杰倫與鹿晗同時(shí)開線上演唱會。截至19日18點(diǎn)，共有近3000萬人預(yù)約觀看周杰倫演唱會。一晚兩場線上演唱會也引爆80后、90后，甚至大批00后粉絲狂歡，“啊啊啊啊”“好久不見”等充斥彈幕。在微博熱搜上，周杰倫直接霸屏，鹿晗也喜提了超過20條熱搜。...
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A股年度虧損王來了，三家“國字號”航空巨虧370億
3月30日晚，三家“國字號”航空公司2020年度業(yè)績現(xiàn)身。三家航空公司總計(jì)虧損超過370億元，是截至目前A股市場上的年度虧損王。...
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